梭式矿车的使用、维护及保养
1、梭式矿车的使用:
1.1、使用前:
1.1.1、必须先检查梭式矿车各部的安装是否可靠、完整。
1.1.2、润滑处和减速箱应加满润滑油。
1.1.3、检查轨道各段的轨距及转弯半径、叉道、洞内安全运行的可靠性。
1.1.4、合理布置运输线并检查卸料场地的路基、平行道、叉道及倒车头等情况,要保证能安全迅速来回于工作面与卸料场之间。关于梭式矿车在卸料场的布置要求可参见(图十一),表示梭式矿车在侧向卸料时前转向行走机构走在轨道A上,后转向行走机构走在轨道B上,A、B平行,它们之间的距离应≤3000毫米,当梭式矿车运行在A或B轨道上就实现端向卸料。
1.1.5、检查掌子面与卸料场地处的电气设备,并与梭式矿车接线进行空载试车。
1.1.6、将梭式矿车从掌子面到卸料场空车运行一个循环以考察以上各项。
1.2、使用中:
1.2.1、在使用当中进料时,为避免对车箱底板大的冲击,延长车箱寿命,应尽可能降低高度或另设缓冲装置。
1.2.2、在使用过程中要不断观察各部情况,及时排除各种小故障。
1.3、使用后:
1.3.1、在使用后要很好的交接班,原则上应排除故障后再交接,或详细介绍情况后由下一班处理,必要时应作记录。
1.3.2、清扫梭式矿车,特别是链条刮板部分应冲洗干净,待干后加废机油润滑。
1.3.3、若梭式矿车暂不使用时,需将梭式矿车停放在预定的轨线上。
2、梭式矿车的维护及保养
2.1、梭式矿车各部的润滑点
序号 | 润滑点名称 | 润滑材料 | 润滑点的工作班数 |
1 | 张紧调整轴 | 钙基润滑脂 | 1 |
2 | 刮板链条 | 齿轮油 | 10 |
3 | 转向架中心轴承 | 钙基润滑脂 | 6 |
4 | 轮组轴箱 | 钙基润滑脂 | 30 |
5 | 滑板 | 废机油 | 1 |
6 | 心轴 | 钙基润滑脂 | 30 |
7 | 减速器 | SYB1103-62S 齿轮油或40#、30#机械油 | |
8 | 传动链条 | 齿轮油 | 1 |
9 | 传动链张紧链轮轴 | 钙基润滑脂 | 30 |
10 | 张紧滚动轴 | 钙基润滑脂 | 30 |
11 | 驱动轴 | 钙基润滑脂 | 30 |
当梭式矿车在恶劣的条件下行驶时(如处在泥溅水中运行),则上表的轮组、牵引杆、滑板等处应每班加润滑油。
2.2、一般维护与保养工作原则
为使梭式矿车能长期安全运转,一定要经常维护保养。梭式矿车结构虽简单,但也要进行特定的维护保养才能保证安全运行。
2.2.1、本梭式矿车的全部重量是支承在四组板弹簧上,完全是弹性连接,在使用过程中要时刻检查弹簧组有否松动和损坏,特别是转向架中心部分的M48×3螺栓易松动,应经常检查,及时拧紧。
2.2.2、弹簧座与滑板之间的间隙,应根据实际情况调整,可在滑板上加垫片调整。
2.2.3、梭式矿车上的刮板输送机构靠减速器传动,所以要经常注意减速器运转是否正常,油位高度、地脚螺栓有否松动等。
2.2.4、传动链条的张紧度应适当,即在张紧后还能用手向下压10~15毫米为宜,链轮和张紧轮在同一平面上。
2.2.5、驱动轴与链条的张紧轴应平行,二条链条应有相同的张紧度,还必须经常注意链条和车箱的磨损状况。。
2.2.6、梭式矿车的各个重要部分多数是靠螺栓固接的,经常确保螺栓处于紧固状态是保证安全运行的首要条件,长期使螺栓处于半紧固、半松动状态是出大乱子的先兆。为此对电动机减速器、轴箱盖、板簧座、张紧链轮等处的螺栓进行紧固检查是每班必做的工作之一。