人车车体的完好标准
(1)扶手、靠背板、坐板、脚踏板、保护链、嘹望窗等零部件完整紧固，铆钉、螺栓松动数不超过总数的10％。
(2)车棚、底架、前后挡板、骨架角铁无开焊、破洞和明显变形；车棚四周及进出口无尖梭、尖角和突出物；车棚凹凸深度不大于30mm，裂纹长度不大于50mm。
人车行走部的完好标准
(1)人车行走平稳，同一轮对两轮踏面直径差不大于2mm；同一人车的四个车轮在平道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不大于2mm。
(2)车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，踏面磨损余厚不小7m，车轮定期注油．车轮转动灵活。
(3)转向架可在线路水平方向和垂直方向灵活转动。
人车信号装置的完好标准
(1)斜井人车上应装有与绞车房及各停车场相互联系的信号装置。平巷人车上应装有与司机相互联系的信号装置。
(2)在人车信号装置的供电线路上，不应接其他负荷。
