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架线电机车的机械结构、供电系统、电气设备、控制系统

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架线电机车的机械结构、供电系统、电气设备、控制系统

第一节、架线电机车的机械结构

架线电机车接电源性质不同,可分为直流电机车和交流电机车两种。

矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。

第二节、架线电机车的供电系统

供电系统主要由牵引变流所、馈电线、架空线、轨道、回流线组成。

一、 架线电机车牵引网络

井下电机车牵引网络由馈电线、架空线、轨道、回电线、分段开关、分段绝缘等组成。牵引网路的作用是供给架线式电机车的直流电源并组成电机车电流通路。

第三节、架线电机车的电气设备

架线电机车的电气设备有集电器、自动开关、电阻器、控制器、照明装置和牵引电动机等。

一、控制器

控制器是用来操作电机车启动、调速、停止、电气制动、前进或后退。控制器由换向器和主控制器两部分组成。

1、 主控制器

主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。

主控制器的安全技术要求:

(1) 有良好的灭弧功能,电弧熄灭要快,以适应电机车频繁操作的工作条件。

(2) 凸轮接触器上的动触头和静触头的开程为10mm;触头压力为15~30N。以适应频繁闭合与断开的要求。

(3) 静触头的弧角长度应大于动触头的弧角长的1.5倍。

直流串励电动机空载的危害

直流串励电动机具有机械软件特性,即转速n随着负载的轻重变化而变化,也就是电动机的转动力矩大而转速低,而随着转动力矩的减小,电动机的转速增高。电动机空载时,由于它的转动力矩非常小,其转速将非常高,会产生“飞车”现象。此时不仅会使向条件严重恶化,甚至会损坏转子,引起人身事故等。所以串励电动机不能在空载下运行,在一般条件下轻载运行的最小负荷不得低于额定负荷的25%~30%。

第四节、架线电机车的控制

一、 架线电机车的启动

架线电机车常用的启动方法有如下两种:

1、 串接电阻启动

2、 串、并联启动


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