1、为什么乘坐人车、罐笼严禁超员？
2、为什么乘坐人车和罐笼开车前必须挂好防护链？
3、为什么人车在行驶中和未停稳时严禁抢上抢下？
4、为什么乘车人员必须听从跟车工或司机的指挥？
5、为什么上下人车时严禁其他车辆进入乘人车场？
6、为什么斜巷人车的牵引拉杆每年进行一次探伤？
7、为什么斜巷人车插销必须每年做拉力试验？
8、为什么斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验？
9、为什么斜巷人车泄漏通信要灵敏畅通？
10、为什么平巷人车运行线路弯道曲线半径不得小于12m？
11、为什么机车牵引人车的运行速度不得超过4m/s？
12 为什么曲线段和使用人车的斜井轨道接头应错接？
13 为什么必须使用人车运送人员？
14 为什么斜巷人车主拉杆不得偏转？
15、为什么斜巷人车缓冲木有效缓冲行程不得小于1400mm？
16、为什么斜巷人车每次制动后都应更换新缓冲木？
17、为什么斜巷人车必须运行平稳？
18、为什么斜巷人车前后照明灯光距不得小于20m？
19、为什么斜巷人车轴承必须转动灵活、无异响？
20、为什么斜巷人车每班进行一次手动落闸试验？
21、为什么平巷人车车体左右摆动量不得大于300mm？
22、为什么第一钩斜巷人车必须进行试空车？
23、为什么平巷人车轮对上的减震弹簧不得有断裂或永久变形？
24、为什么乘坐斜巷人车严禁与押车工同排？
25、为什么斜巷人车跟车工必须坐在运行方向头车的第一个座位上？
26.为什么矿车轮距必须小于轨距？
27、为什么矿车车辆两端必须装设碰头？
28、为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm？
29、为什么MG-1.1矿车运行线路竖曲线半径不得小于4m？
30、为什么运送长度超过4m的物料，必须使用转盘车或专用车？
31、为什么矿车不得有大车底？
32、为什么矿车车辆轮缘与轨道必须保持适当间隙？
33、为什么矿车落辙时禁止用小绞车硬拉复位？
34、为什么严禁在矿车行进中摘、挂环？
35、为什么须等翻车机内、外轨对准后，方可向里推车？
36、为什么处理矿车落辙时严禁用推车机硬推？
