固定式矿车的技术要求
1、矿车每套均由车箱、车架、缓冲碰头、轮对等部件组成，确保成套性；另每台矿车配带插销2个。
2、矿车要求结构简单、坚固耐用、使用方便，只要人力打开止动板就能很容易地卸下物料。轮轴采用6310轴承，能有效地减少运行阻力，用机车或人力均能牵引或推动。到货后即可投入使用，运行满足工况要求。
3、矿车车箱断面为U形，采用的钢板厚度 =5mm，用国标60×8mm扁钢封口；侧板的翻转部位必须加厚5mm钢板焊接。车箱支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。
4、矿车车架要求：
⑴矿车底盘：必须采用国标槽钢制作；中间大梁必须采用国标[100×53×5.5mm以上规格槽钢制作；底盘中间横梁筋必须采用三根[80×53×5.5mm以上规格槽钢加固焊接处理；
⑵矿车支撑架：采用国标∠63×63×6mm角钢制作；
⑶矿车翻转轨：采用[63×48×5.5mm国标槽钢制作，翻转轨平面用60×6mm扁铁加固制作；
⑷牵引孔：采用钢板厚度δ=12mm，底板用δ=8mm钢板。牵引孔部位所有焊厚必须达到6mm厚,底板与大梁连接处用加筋板δ=8mm钢板焊牢；牵引孔部件必须使用直径16以上螺杆帽穿铆焊接加固在底盘中间的大梁上。
⑸矿车前后端撞铁部位：采用 =10mm钢板，两端用铁板封堵焊接牢靠；
⑹矿车轮轴脚卡：U型卡铁板和卡座底板采用钢板厚δ=10mm，焊厚要求达到6mm。
5、矿车轮对总成要求：
⑴轮轴采用Φ60优质圆钢制作；
⑵使用的轴承型号为6310E，并提供轴承的出厂合格证等资料；
⑶矿车车轮全密封，装配后轮距600㎜；单轮标准重量必须达到25kg；每组轮对装配后重量必须保证在62Kg以上；矿车车轮端盖紧固螺杆帽均为国标件,并加止退垫圈，底销用开口销一律使用国标件,
⑷车轮内必须加满锂基脂黄油，内外灰盖及主轴部位必须装配有防水密封圈；车轮组设计有加油孔，方便加油。
⑸插销采用Φ38×250mm园钢制作，手拉提环用Φ10园钢制作；
6、矿车车箱翻转圈用7个锥形销，翻转角度42°，要求矿车重心位置安装合理，翻转灵活，多个盒子与架子之间可互换使用。车栓设计的打开形式：方向为上下扳动式，燕尾形状。
7、三环链选用材料其抗冲击、拉伸、弯曲性能好。要求经模锻成型，中间不允许有接缝。
8、其它要求：
1）矿车质保期三个月。质保期内若出现质量问题，若属乙方质量问题由乙方负责免费修复或换货处理。
2）交货使用三个月内矿车焊接质量、轮对、轴承等有质量问题由乙方修复。
矿车制作工艺精良，整机经防腐处理。运输过程中要保证设备完好，不能有大的变形。
按照国家标准和规范进行设计、制造、检验和验收。随货提供连环材质证明书以及连环探伤质量检测报告一份。
