矿车车架质量标准
1．铸造件必须保证表面质量，特别是精加工表面和精加工定位面；铸件应无夹砂、气孔、缩孔、缩松、裂纹等质量缺陷；车轮踏面、轮缘应光滑，无多肉或浇灌不足现象。
2．铸件必须清砂干净，铸件不得有飞边、毛刺；气割后氧化铁必须削除，铸件补焊后必须打磨平整。车轮须经正火处理，其余铸钢件须经退火处理。
3．成品铸件必须控制在工艺重量之内，不得超重。
4．轴卡厚度为68-1 mm，不得抬箱使其尺寸放大；精加工轴卡时，须找平找正，保证尺寸15mm、34 ±0.3 mm，大于68mm尺寸必 须加工，各孔位臵必须保证，R31半圆表面对B平面不平行度不得大于0.2mm，A与B两表面不垂直度不得大于0.2mm。
5．缓冲座浇铸时不得错箱，装小碰头内腔长度尺寸最小为356+2 mm，A、B平面及弹簧箱内表面应清砂干净，内腔各面尤其是弹簧座表面不得有超出1mm的凸出面。精加工缓冲座时必须找平找正，两B平面应在同一平面上，偏差不得大于0.3mm，两A面最大尺寸384-2 mm（即最大382mm），A，B两精加工表面夹角必须与车架槽钢相应夹角相等，钻孔时必须保证各孔的位臵，插销孔外边至缓冲座外边距离24mm，铆接孔尺寸应保证尺寸34 ±0.3 mm。
6．小碰头长度尺寸最大为350-2 mm和344-2 mm，插销处最大尺寸为296-2 mm。外圆弧表面不得留有浇冒口及凹凸不平现象，弹簧座表面粘砂应清理干净且不得有超出1mm的凸出面。
7．所用槽钢应进行校直，车架组合钻孔时，应保证两槽钢间距最大尺寸384-2 mm，车架两边对应边不平行度偏差长边不超过2.5 mm，短边不超过2mm，车架水平面内的不平度偏差最大不 2 超过5mm。
8．同一侧面轴架中心线间距离与相对两轴架中心线间距之差不得超过2mm，轴架中心线两边角线之差不得大于3mm。
9．冲制铆钉时，不准使用过烧和有气孔的铆钉材料，铆钉头必须达到正常形状，不得缺料，不得有超高1.5 mm、宽2mm的飞边。 10．铆钉头应紧密地贴在铸件或槽钢表面。（0.1 mm的塞尺检查）
