电机车司机操作过程中的安全注意事项：
1、必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。
2、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
3、不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
4、严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。
5、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，必须使用复轨器材。
6、车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车、拉车；严禁不连环顶车。
7、列车占线停留，在道岔警冲标位置以外停车。不应在主要运输线路“往返单线”上停车。应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。
8、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处，机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。
9、机车通过施工区段时，必须服从现场施工人员的指挥，准许运行时方可慢速通过。
10、需要司机扳道岔时，必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔，严禁在车上扳动道岔，严禁挤岔强行通过。
11、不论任何原因造成电源中断，都应将控制器手把转回零位，然后重新启动。若仍然断电，应视为故障现象。机车运行中集电器脱落时，必须将操作手把转回零位，刹紧车闸，确认无误后方可处理。
12、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即紧急停车。
13、需要紧急停车时，必须迅速将控制手把转至零位，使用手闸，并连续均匀地撒砂。
14、制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象时，应迅速松闸，缓解后重新施闸。
15、制动结束后，必须及时将控制器手把转至零位。
