斜井把钩工安全操作规程
一、一般规定
第1条：斜井把钩工必须经过严格培训，懂得所使用车辆、防跑车和跑车防护装置、工具等设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格发证后，持证上岗。
第2条：运行车辆的倾斜井巷，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，把钩工负责监督执行。
第3条：凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的档车器或车拦，必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。
第4条：超过12°的斜井提升，应加装保险绳。
二、准备工作
第5条：把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏、可靠、并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
第6条：详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，如有障碍和隐患要及时处理、消除，如有其他工作人员，应通知其撤到安全地带，确认安全无误后，方可提升。
第7条： 把钩工在上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
第8条：认真检查设备、材料，必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定，认真检查道岔方向是否正确，结合是否紧密。
第9条：认真检查、核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定。
第10条：运送超重、超高、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施。
第11条：斜井运送爆破材料应符合下列要求：
(1)首先和信号工联系，检查信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。
(2)运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。
(3)炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。
(4)必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1米/秒。
(5)运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。
三、摘挂钩操作程序
第12条：把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩。
第13条：把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：
(1)严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
(2)必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。
(3)单道操作时，一般应站在巷道较宽一侧。
(4)在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如电车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。
(5)摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
第14条：把钩工摘挂时如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用工具操作，以防车辆移动使身体斜倾摔倒，造成事故。
第15条：挂人车时，首先应详细检查人车各部位(特别是人车所带的防坠器)、保险绳、连接装置，确认完好、灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其它人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员。
第16条：斜井提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。
第17条：特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照事先制定的安全技术措施作业，由专人指挥进行提升。
第18条： 把钩工在每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场(或井口)挡车器或挡车栏，进入躲避洞、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。
第19条：车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，提出处理意见，进行处理。
第20条：把钩工工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外安全可靠地带，井口把钩工还应检查挡车器应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。
四、其它注意事项
第21条： 倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道有无障碍物、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。
第22条：串车进出车场，把钩工应做到目接目送与信号配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。
第23条：把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定要求以及违反操作规程的情况，严禁摘挂钩进行提升作业。
第24条：把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的有关安全规定。
