斜井跑车事故及预防
斜井串车提升是小型矿山常用的提升方式。斜井串车运输的工作方式是：井底重车由井底的把钩工挂至牵引钢丝绳上，通过井上下的信号联系，开动绞车将井下的矿物运到地面，同时把井口的车辆放至井底。另外还有一种是斜井单绳提升，即井底重车提升到地面后，摘勾；再挂上空车，下放到井底。斜井提升具有设备简单、投资少、见效快等优点。
由于斜井提升中频繁摘挂钩，再加上钢丝绳容易磨损和断裂，因此容易发生跑车事故。其后果较为严重，不仅造成设备损毁，而且导致人员伤亡，生产停顿。造成跑车事故的原因一般有：挂钩工疏忽，将未挂钩的空车下推造成跑车；挂钩工操作不当，如在车辆未全部提上来就提前摘钩，造成未上来的车辆跑车；钢丝绳断裂或连接装置断裂造成跑车；提升机制动失灵造成跑车；车辆运行中挂钩插销跳出造成跑车。
防止跑车事故应遵从两条原则，一是防止跑车事故发生；二是一旦发生跑车后，要避免事故扩大，尤其是避免人员伤害。按照这两条原则，主要预防措施如下：
1．斜井上部和中间车场，应装设阻车器或挡车栏，当车辆通过时打开，通过后关闭。下部及中间车场须设躲避硐。
2．钢丝绳和矿车的连接，以及矿车之间的连接都要使用不能自行脱落的连接装置。
3．在斜井内装设防跑车装置。
4．严格执行斜井行车不行人、行人不行车制度，禁止人员在运输道上行走；斜井运输时，严禁蹬钩。
5．运送物料时，每次开车前，跟车工应对运输设备、连接装置进行检查，确认无误后方可发出开车信号。
6.加强钢丝绳的检查和维护，防止断绳跑车事故的发生。在平车场下放时，不要松绳过多，以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。
7．轨道要符合质量标准，并要及时清理，以防矿车掉道或运行时跳动。
8．加强矿车的检查与维护，发现底盘有开焊和裂纹时，停止使用。三链环与插销等联接装置要符合要求，不合格的不得使用。
9．经常检查提升机制动系统，确保处于良好状态。
10．把钩工要经过安全技术培训，考试合格后才能上岗。要严格按操作规程作业，每次开车前，必须认真检查牵引矿车数、钩头及各车连接和装载情况，确认无误，才能发出开车信号。
[事故案例]
某矿斜井提升系统缺乏应有的安全保险设施，既无保险绳，又无有效的挡车器。1983年1月2日下午4时，绞车提升矿车2辆，同时下放蓄电池机车和空矿车各一辆。绞车运行约2分钟后，绞车司机发现钢丝绳摆动，电流表波动，就赶紧刹车，在刹车瞬间，提升串车的前轮掉道，后面连挂的重车连环脱落造成跑车。跑车呼啸而下，直冲到井底车场，把在把钩硐室外的4名正待出井的工人和2名把钩人员共6人全部撞死。
除了缺乏必要的安全保险设施外，还有把钩工违章操作，连接链安置不当，以及斜井绞车缺乏严格的运行管理制度，没有安全的等候硐室等都是造成这次事故的主要原因。
