曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山巷道、煤矿、铁路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、导流洞、涵洞等隧道井巷工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料，矿石块度不超过600毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至专用曲轨卸料器。当车箱翻至水平成最大卸料角度时，车门也开到最大程序。这时矿车卸料以全部完成。返回时，矿车通过曲轨门又自动关闭到位。侧卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、侧翻式矿车容量有2立方、3立方、4立方、6立方、8立方的容积。
曲轨侧卸式矿车的架构组成
1、车厢的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16mn焊接而成，在车厢四周外侧采用槽型钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方和槽型钢板相连，以便能使车厢在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。
2、车底架、底板采用25mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能经受装矿石对底板的冲击力。
3、轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧组成。
4、卸载轮：矿车邪矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后在使底板闭合，重新恢复到装矿状态。
5、缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并消减冲击力，延长车辆使用寿命。
6、支撑弹簧：本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。
