矿用平板车厂家：结构特点

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高强度承重金属车架

整体加厚金属一体式车架，可承受机车牵引力、车辆相互碰撞冲击力、钢轨重载冲击，结构强度满足井下重载运输标准。

简易耐用，运维成本低

整机构造简洁，整体坚固抗造，轨道运行阻力小，额定运载量大；零部件通用化程度高，日常检修、更换配件便捷。

铆焊复合车架工艺

车架采用铆焊结合成型工艺，分散运输颠簸产生的应力集中，减少车架变形、开裂风险，大幅延长整车使用年限。

全轨道工况行驶平稳

轮对、缓冲装置优化匹配，直线轨道、弯道巷道行驶无侧翻、颠簸，载货稳固，适配井下复杂窄轨巷道运输。

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