矿车齿轮联轴器

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矿车齿轮联轴器齿轮联轴器是矿车配件中一个很重要的组成部分,它在整个系统中起到了至关重要的作用。齿轮联轴器常见故障①齿面磨损严重。②内齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合。③发生断齿现象。④联轴器对口螺栓折断。上述故障的原因主要有以下几个方面:第一,矿车配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油

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齿轮联轴器是矿车配件中一个很重要的组成部分,它在整个系统中起到了至关重要的作用。

齿轮联轴器常见故障

①齿面磨损严重。

②内齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合。

③发生断齿现象。

④联轴器对口螺栓折断。

上述故障的原因主要有以下几个方面:

第一,矿车配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重,这种情况只要更换新润滑脂,定期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。

第二,两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不正确,造成局部接触,而出现了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视偏差的大小而定,与偏差成正比,偏差愈大,力愈大,导致矿车配件联轴器内齿圈产生轴向位移。如果位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严重,甚至断齿,内外齿无法啮合,直至不能传动。这种故障处理比较困难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要测量联轴器是向那侧偏移,即测量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量标准抄平找正,即可消除故障。





矿车主要由车架(槽钢、碰头座、轴卡)、轮对(车轮、轴、轴承)、连接装置(三环链、连接插销)、缓冲器等组成。>> 矿车主要结构·技术标准 【推荐阅读】

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矿车碰头:钢碰头/铁碰头,橡胶碰头,聚氨脂碰头(发泡/不发泡)、1T/1.5T/3T矿车碰头

矿车轮对:空心轮(65-70轴)、实心轮(80轴) 开式轮对、闭式轮对

材质-铸钢 铸铁

直径-200 250 300 350 400

规矩-600 762 900 1435

轨重-18 22 24 30 38 43 50

矿车销子:45#钢 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

矿用三环链:锻打三环链、焊接三环链

规格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38 Φ32×60×140三环链、Φ32×50×165二环链

 

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矿车齿轮联轴器图片·实物图

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