矿车轮对密封装置、卡簧

矿车轮对密封装置、卡簧

本实用新型公开了一种矿车轮对密封装置，包括套置于轮对轴承（10）外部并固定在轮毂（9）上的密封筒（1），密封筒（1）内壁与轮对轴承（10）外侧之间设置有油封（2），轮对轴承（10）端部设置有防松紧固螺母（3），防松紧固螺母（3）的底部与油封外表面紧密配合，在密封筒（1）内设置有防尘盖（4），防尘盖（4）压在防松紧固螺母（3）的外侧。本实用新型结构紧凑合理、工艺简单美观，增加轮腔密封性，保护轴承干净，便于二次维修，也提高矿车轮对防尘、防水、防煤等性能，增加了轴承使用寿命，且原材料加工工艺和成品安装简单，安全效果好，改进时间短、见效快，同时能够快速掌握其装配工艺。

卡簧（轮对装配用）

矿车主要由车架（槽钢、碰头座、轴卡）、轮对（车轮、轴、轴承）、连接装置（三环链、连接插销）、缓冲器等组成。>> 矿车主要结构·技术标准 【推荐阅读】

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矿车碰头：钢碰头/铁碰头，橡胶碰头，聚氨脂碰头(发泡/不发泡)、1T/1.5T/3T矿车碰头

矿车轮对：空心轮(65-70轴)、实心轮(80轴)　开式轮对、闭式轮对

材质-铸钢 铸铁

直径-200 250 300 350 400

规矩-600 762 900 1435

轨重-18 22 24 30 38 43 50

矿车销子：45#钢 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

矿用三环链：锻打三环链、焊接三环链

规格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三环链、Φ32×50×165二环链

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矿车轮对密封装置、卡簧图片·实物图

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