矿车平移装置

矿车平移装置|车辆移动道岔

矿车平移装置是一种设计合理、结构简单、不需要任何动力源、使用方便的车辆移动道岔。此装置可以在轨道的任何地点对车辆进行变轨操作，且不会损坏道轨及枕木。

用途：

主要用于煤矿井下双轨运输的大巷或正在施工的开拓工作面。

特点：

使用方便、安全，操作快捷、省时省力，拆卸自如、安装携带方便，工艺简单。

构成：

1、支撑底座及滑道

用槽钢做2个卡在轨道上的支撑底座，然后用2根工字钢横置在支撑底座上，这2根横梁主要有两个作用，一是连接固定卡在道轨上的2根槽钢，二是为平移滑车做滑道。工字钢横梁一端和轨道的外道轨对齐，另一端的长度是两组轨道中间距离的二分之一，并在这一端下边钻一个通孔做折叠之用。为了防止移动滑车超出滑道，特意在每一根工字钢的外端加装滑车限位装置。

2、平移滑车的构成

用工字钢做平移滑车的主梁，在工字钢的两端组装2个滑轮，滑轮的宽窄是由工字钢的内槽决定。滑轮的直径必须大于工字钢的高度。滑轮内装有轴承，轴承里面装有固定轴。然后再用2根槽钢(平面朝上)沿导轨方向和带滑轮的工字钢横梁连接，用2块较厚的钢板做加强筋板。再用槽钢制作1个矿车上下的轨道，槽钢中间段是平直的．这段距离是由矿车的轴距决定的，一般要大于矿车的轴距．决定了平直面的长度后，就要在平直面的两边向下做弧形斜坡，斜坡的长短决定斜坡的度数．在平直面和斜坡的交叉点下面的槽钢上钻1个通孔。此孔是用来安装阻车器的，防止车辆在移动装置上随意走动。为防止斜坡槽钢过长发生扭曲变形。在斜坡中间增加1根滑车固定粱。

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矿车平移装置图片·实物图

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