埋盖式矿车轮对

埋盖式矿车轮对|开式轮对

矿车车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。

埋盖式矿车轮对，属于开式轮对，适用于矿山运输系统中的有轨矿车上。

埋盖式矿车轮对组成

它主要由内孔无凸台的车轮、具有缓冲功能的锁紧轴头、埋入车轮孔内的外盖、里盖组成。

埋盖式矿车轮对，两轴承装配精度高、运行受力均匀；轴头具有轴向缓冲功能，外盖和里盖装入车轮内孔中，避免了因矿车落道而造成对轮对的撞击。

埋盖式矿车轮对采用二道固定式密封、三道旋转式密封。本实用新型——埋盖式矿车轮对结构简单合理、便于加工制造，使用寿命长，是矿车轮 对的理想换代产品。

埋盖式矿车轮对作用

矿车轮在制作中对轴承、轮体等关键部位采用优质原件，确保车轮在使用过程中的稳定性;矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。

埋盖式矿车轮对，在车轮中，车轴、轴承、外盖、里盖机械连接，其特征是：设有内孔无凸台的车轮、埋入车轮内孔的外盖和里盖、具有缓冲功能的轴承锁紧轴头及多道油封。

埋盖式矿车轮对完好标准

（1）矿车运行平稳，在水平轨道上4个车轮有1个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。

（2）车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，踏面磨损余厚，1t及以下矿车不小于6mm。

（3）车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量：滚动轴承不超过2mm；圆锥滚柱轴承不超过3mm。

矿车主要由车架（槽钢、碰头座、轴卡）、轮对（车轮、轴、轴承）、连接装置（三环链、连接插销）、缓冲器等组成。>> 矿车主要结构·技术标准 【推荐阅读】

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矿车碰头：钢碰头/铁碰头，橡胶碰头，聚氨脂碰头(发泡/不发泡)、1T/1.5T/3T矿车碰头

矿车轮对：空心轮(65-70轴)、实心轮(80轴)　开式轮对、闭式轮对

材质-铸钢 铸铁

直径-200 250 300 350 400

规矩-600 762 900 1435

轨重-18 22 24 30 38 43 50

矿车销子：45#钢 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

矿用三环链：锻打三环链、焊接三环链

规格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三环链、Φ32×50×165二环链

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埋盖式矿车轮对图片·实物图

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